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但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了BEAR BOX 晶鑽系列24+20吋ABS霧面行李箱二件組真是太開心了

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分段式鋁合金拉桿+360度四輪靜音

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軟硬混合之獨有技術配合獨特設計,呈現引領潮流趨勢

? 車輪為360度靜音輪設計,可適應各種路況。

?多段式彈簧卡榫拉桿設計,平穩把手好握好拉。

?箱身超輕量設計,輕鬆好拖不費力!

?內有X型彈性束帶,可固定衣物不亂動。

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中菲行國際物流集團(Dimerco Group)為台灣國際物流暨供應鏈協會(TILSCA)主要會員之一,近日與該協會共同成為*『2017年臺北世界大學運動會』(29th Taipei Summer Universiade)的官方國際物流合作夥伴。中菲行擁有豐富的會展物流(Event Logistics)服務經驗,除了與韓國娛樂產業客戶長期合作,提供如大型演唱會的相關物流服務,更成立專案團隊為全球客戶專研評估、量身訂做,提供客製化全方位物流服務。繼開拓石化及電子商務等多元產業客戶後,中菲行首度跨足國際運動賽事的服務,並成為台灣國際物流賽事首創官方物流的先鋒,集團佈局經營的成效亦反映在其穩健成長的最新財報上。

中菲行表示,規模僅次於奧運的第29屆臺北世界大學運動會,將於明年8月19~30日首次在台北舉行。該集團為五大官方物流夥伴之一,將負責其深耕多年的北美(美國、加拿大、墨西哥)、東北亞(中國、香港、澳門、日本、南韓(及東南亞(馬來西亞、新加坡、泰國)等區域的運送。近日在台北市政府舉辦的2017臺北世大運物流啟始記者會中,代表中菲行出席的北部營業處副總經理黃昭信表示,集團旗下子公司得美行將於明年4月啟動海運服務,而7月起將由中菲行提供空運服務的部分。

該集團表示,非常感謝台灣國際物流暨供應鏈協會和各國物流業界菁英的合作,並感到十分振奮。我們將以精準完成交貨目標及貨物安全運送作為首要考量,讓來自全世界的參賽者享受最完善的賽事體驗。

中菲行的最新財報表現,與會展物流的業務皆雙雙成長。

該集團十月份營業額達新台幣14.24億,較去年同期成長8.9%;年初至今(截至10月)的營業額則達新台幣130.2億,較去年同期成長6.6%。

而第三季淨利和去年同期相比則大幅成長222%。

其中,北美及歐洲地區成長顯著,十月份營業額分別較去年同期增加55.2%及48.3%,年初至今(截至10月)的營業額則較去年同期成長30.6%及29.7%。

(中央社記者曹宇帆洛杉磯29日專電)美國職棒大聯盟MLB勞資協商集體薪資協定(Collective BargainingAgreement, CBA)進展緩慢,不過勞資代表都說,應不至於重演1994年罷工的憾事。

根據ESPN報導,今天大聯盟(MLB)與美國職棒大聯盟球員工會(MLBPA)磋商CBA,主要是洽談「競爭平衡稅」(competitive balance tax),也就是所謂的「豪華稅」(luxury tax)。

豪華稅是聯盟防止大球團砸錢簽明星球員,以致球隊競爭失衡而設計的制度,理論上可平?市場規模大與小球隊之間的差距。

回顧1994年大聯盟鬧罷工,因勞資磋商CBA有關如何釐定球員薪資上限的談判破裂而封館,球迷反彈,之後重創美國職棒大聯盟賽事的票房,聯盟、球團與球員三方皆輸。

今年的CBA協商,除了豪華稅,其他待解決的勞資歧見包括海外球員選秀(International Draft)與自由球員補償(Free Agency Compensation),目前協商進展有限。

報導說,有些球員還不清楚協商陷入困局的情況,甚至不明白可能導致明年沒球可打,以及對球員們的影響有多大。

當地時間12月1日,大聯盟勞資代表將在德州達拉斯展開最後一次的協商,目前雙方的對話距離達成共識還有努力的空間,雖然勞資都認為,尚未解決的議題不至於衝擊新球季的賽事,但是談判進展非常有限。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者曹宇帆洛杉磯29日專電)美國職棒大聯盟MLB勞資協商集體薪資協定(Collective BargainingAgreement, CBA)進展緩慢,不過勞資代表都說,應不至於重演1994年罷工的憾事。

根據ESPN報導,今天大聯盟(MLB)與美國職棒大聯盟球員工會(MLBPA)磋商CBA,主要是洽談「競爭平衡稅」(competitive balance tax),也就是所謂的「豪華稅」(luxury tax)。

豪華稅是聯盟防止大球團砸錢簽明星球員,以致球隊競爭失衡而設計的制度,理論上可平?市場規模大與小球隊之間的差距。

回顧1994年大聯盟鬧罷工,因勞資磋商CBA有關如何釐定球員薪資上限的談判破裂而封館,球迷反彈,之後重創美國職棒大聯盟賽事的票房,聯盟、球團與球員三方皆輸。

今年的CBA協商,除了豪華稅,其他待解決的勞資歧見包括海外球員選秀(International Draft)與自由球員補償(Free Agency Compensation),目前協商進展有限。

報導說,有些球員還不清楚協商陷入困局的情況,甚至不明白可能導致明年沒球可打,以及對球員們的影響有多大。

當地時間12月1日,大聯盟勞資代表將在德州達拉斯展開最後一次的協商,目前雙方的對話距離達成共識還有努力的空間,雖然勞資都認為,尚未解決的議題不至於衝擊新球季的賽事,但是談判進展非常有限。1051130

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